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Regalsystem
Klappbares Regalsystem aus Aluminium
Kastenwagen mit 2,8 bzw. 3,5 t zGG -
Laderaumunterteilung
Laderaumunterteilung mit Paketkarrenhalter
Kastenwagen mit 2,8 bzw. 3,5 t zGG -
Trennwand-Schiebetür
Trennwand-Schiebetür zum Laderaum mit Beifahrer-Notsitz
Kastenwagen mit 2,8 bzw. 3,5 t zGG
| Regalsystem ATV ECO Shelf 2.0
ATV bietet Ihnen daher eine bewährte und praxiserprobte Transportlösung für Kurier-, Express- und Paketfahrzeuge.
Das klappbare ATV Regalsystem ECO Shelf 2.0 verfügt über eine sehr robuste und dennoch extrem leichte Bauweise: Die Tragkraft der Aluminium-Regalböden beträgt 80 kg/m. Das Gewicht des bereits 20.000-fach bewährten Innenausbaus beginnt (je nach Ausstattungsvariante) schon bei 116 kg.
Die Regalböden sind individuell und auf der linken Seite sogar segmentiert klappbar: Damit das Klappen leicht und sicher von der Hand geht, verfügen die Regalböden über eine Gasdruckfederunterstützung. Ein weiterer großer Vorteil des klappbaren Paketregals: Sie bleiben flexibel. Selbst wenn Sie Ihren Kastenwagen klassisch als Transporter nutzen wollen, klappen Sie die Regalböden hoch und nutzen die werksseitig installierten Zurrpunkte.
Tonnagen (zGG): 2,8 bzw. 3,5 t
Für Kastenwagen der folgenden Hersteller ist das Regalsystem ECO Shelf 2.0 erhältlich...
| Zusätzliche Laderaumunterteilung für ATV ECO Shelf 2.0
Die Laderaumunterteilung auf der Beifahrerseite dient als Trennwand bzw. Regalabschluss hinter der Laderaumschiebetür des Paketfahrzeuges. Bei Bestellung des Regalsystems können Sie diese Ausstattungsoption mitbestellen.
Die Trennwand kann auch als Befestigungsmöglichkeit für einen Paketkarrenhalter bzw. eine Dokumententasche dienen. Passende Halter zur sicheren Aufnahme Ihrer Paketkarre montieren wir gern für Sie. Sie haben noch keine Paketkarre? Auch diese können Sie direkt mit der passenden Halterung bei uns bestellen.
Tonnagen (zGG): 2,8 bzw. 3,5 t
Für Kastenwagen der folgenden Hersteller ist die Laderaumunterteilung ECO Shelf 2.0 erhältlich...
| Trennwand-Schiebetür für ATV ECO Shelf 2.0
Die Trennwand mit klappbarem Beifahrer-/Notsitz grenzt die Fahrerkabine vom Laderaum ab und schützt Fahrer und Beifahrer vor verrutschender oder kippender Fracht.
Die integrierte verschließbare Schiebetür ermöglicht gleichzeitig den direkten Zugang zum Laderaum. Dadurch ergibt sich eine einfache und schnelle Verbindung und ein optimierter Laufweg – ein Zeitgewinn für Sie – bei jeder Zustellung.
Das Türblatt besteht aus Aluminium-Profilen und die Seitenteile aus CPL-beschichtetem Holz. Optional sind zusätzliche elektronische und mechanische Schutzvorrichtungen für die Tür(en) bestellbar.
Tonnagen (zGG): 2,8 bzw. 3,5 t
Für Kastenwagen der folgenden Hersteller ist die Trennwand-Schiebetür ECO Shelf 2.0 erhältlich...
Effizient & nachhaltig gebaut
| Hohe Qualität serienmäßig
Hohe Qualität wird bei jedem ATV Ausbau durch die Auswahl hochwertiger Materialien und der ständigen technischen Weiterentwicklung gewährleistet. Aufgrund der Entwicklung in Zusammenarbeit Fahrzeugherstellern und der Fertigung nach strengen Qualitäts- und Sicherheitsvorgaben sind Sie mit unseren Paketfahrzeuglösungen auf der sicheren Seite – geringe Reparaturanfälligkeit inklusive.
Starke Platzverhältnisse um Ihre Kunden effizient zu beliefern.
| Stabile Leichtigkeit
Der ATV ECO Shelf 2.0 Ausbau ist ein äußerst robustes System, lässt Ihnen aber dennoch sehr viel Nutzlast für den täglichen Logistikalltag. So hat beispielsweise das Regalsystem im Mercedes-Benz Sprinter (Radstand 3.924 mm) ein Gewicht von nur 116 kg – bei einer Tragkraft von 80 kg/lfd. Meter. Durch die vollständige Nutzung der Laderaumlänge und Regalträgern, die an die Kontur des Fahrzeuges angepasst sind, wird außerdem der Raum im Fahrzeug optimal genutzt.
Damit Ihr Laderaum vielseitig einsetzbar bleibt.
| Flexible Platzgestaltung
Selbst wenn Sie Ihren Kastenwagen als herkömmlichen Transporter nutzen wollen für den Palettentransport oder Möbeltransport, klappen Sie einfach die Regalböden des Paketregals hoch. Passen Sie somit den Laderaum jederzeit an Ihre Bedürfnisse an und nutzen Sie zum Beispiel die werksseitig installierten Zurrpunkte. Diese bleiben nämlich in den meisten Fällen beim Einbau des Regalsystems erhalten. Sollte das Paket einmal etwas größer sein, können Sie es im Regal über die Regalböden hinausragen lassen: Die rutschhemmende Profilkante gibt der Sendung zusätzlichen Halt und verringert das Verrutschen und Verschieben.
Schutzprofil, Sicherheitskante und Warn-Markierung
| Sicherheit und Ergonomie
Die Sicherheitskanten und Schutzprofile mit farblichen Warn-Markierungen an den Regalecken sorgen dafür, dass sich der Paketfahrer beim Zustellprozess an den Ecken und Kanten nicht verletzen kann. Markierungen zeigen an, wo die Regalböden sicher geklappt werden. Die Gasdruckfederunterstützung erleichtert das Klappen und vermeidet plötzliches oder versehentliches Herunterklappen. Der Durchgang zwischen den Regalen ist so breit gestaltet, dass ein bequemer Durchgang ohne "An-Ecken" an das Regalsystem für unterschiedliche Körpergrößen möglich ist. Die Höhe der Regalböden ist ebenfalls so gestaltet, dass Zusteller mit unterschiedlichsten Körpergrößen das System bedienen können. Die zusätzliche Laderaumunterteilung oder das Trennwand-Schiebetür-System erhöhen zusätzlich die Ergonomie, Bedienbarkeit und Sicherheit im Zustellprozess und während der Fahrt..., u. v. m.
Partnerschaften, Vertrauens- & Qualitätssiegel
| Partner namhafter Hersteller
ATV Fahrzeugtechnik erfüllt die Anforderungen unterschiedlicher Kastenwagenhersteller und kann somit seine Systeme für verschiedene Kastenwagenfabrikate anbieten.
Das ATV Qualitätsmanagement und die Konstruktion und Entwicklung stellen eine anforderungsgerechte Fertigung von Paketfahrzeugen im Sinne der Zusteller, Kunden und Kastenwagenhersteller sicher.
Unsere Erfahrung bestätigt: Der Erfolg eines jeden Unternehmens ist auch von seinem Qualitäts- und Innovationsvorsprung abhängig.
>> Hier finden Sie mehr Informationen zu den ATV Zertifizierungen.
