2024/2025 - eTRANSIT IM ALLTAGSTEST BEI PAKETPROFIS
| E-Mobilität im KEP-Segment wächst weiter
Die Kurier-Express-Kurier (KEP)-Branche hat in den letzten Jahren einen signifikanten Wandel durchlebt, insbesondere im Hinblick auf die E-Mobilität. Angesichts der steigenden Nachfrage nach schnellen und zuverlässigen Lieferdiensten, gepaart mit einem wachsenden Bewusstsein für Umweltfragen, haben viele Unternehmen in der Branche begonnen, ihre Flotten auf elektrische Fahrzeuge umzustellen. Diese Entwicklung ist nicht nur ein Trend, sondern eine notwendige Reaktion auf regulatorische Vorgaben und gesellschaftliche Erwartungen.
In der Europäischen Union (EU) wird der Fahrzeugzuwachs im Bereich E-Mobilität durch verschiedene Faktoren vorangetrieben. Die EU hat sich ehrgeizige Klimaziele gesetzt, die eine Reduzierung der CO2-Emissionen um mindestens 55 % bis 2030 vorsehen. Um diese Ziele zu erreichen, sind viele Mitgliedstaaten dazu übergegangen, Anreize für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Dies umfasst finanzielle Förderungen, Steuererleichterungen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur.
Seit 2024 ist ATV Teilnehmer des FORD PRO Converter Programms. Innerhalb dieses Programms entwickelten wir eine neue Variante des bereits fest im Markt etablierten Regalsystems ATV ECO SHELF. Eingebaut wurde das Regalsystem in einen aktuellen FORD eTransit Kastenwagen, 3,5 t. zGG., Version L3H3 mit einem Radstand von 3.750 mm. Der Einbau ins Fahrzeug erfolgt ohne Vorrüstungen (!) durch den Fahrzeughersteller.
ATV-REGALSYSTEM MACHT E-FAHRZEUGE MAXIMAL NUTZBAR
| Effizienz erhöhen - Kosten senken
Die KEP-Branche in der EU hat erkannt, dass der Einsatz von Elektrofahrzeugen nicht nur zur Erfüllung dieser Vorschriften beiträgt, sondern auch betriebliche Vorteile bietet. Elektrofahrzeuge sind in der Regel kostengünstiger im Betrieb, da sie geringere Energiekosten und weniger Wartungsaufwand erfordern. Zudem können sie in städtischen Gebieten oft von Fahrverboten für Verbrennungsmotoren ausgenommen werden, was die Effizienz der Lieferungen, in Verbindung mit unserem ATV Regalsystem ECO SHELF noch einmal enorm erhöht.
Die Vorteile des ATV-Regalsystem ECO SHELF bietet folgende VORTEILE:
- Segmentiert klappbar auf der Fahrerseite / durchgehend klappbar auf Beifahrerseite
- durch dieses modular klappbare System kann der Kastenwagen schnell an andere Beladesituationen durch z. B. sperrige Güter angepasst werden
- ein schnellerer Zugriff auf die benötigten Paketsendungen ist möglich
- 2 Ebenen / 4 Böden in neuer Ausführung
- Regaltiefe obere Reihe: 420 mm
- Regaltiefe untere Reihe: 465 mm
- Regallänge: Maximale Nutzung des Laderaumes
- 100 kg/lfm. Traglast
- Sicherheitskante und Schutzprofile an den Regalecken
- bessere Lastverteilung und Sicherung der Pakete tragen zur Schadenminimierung am Fahrzeug bei
ATV-ZUBEHÖR OPTIMERT DIE BASISFAHRZEUGE WEITER
| Durchdachte Details machen den Unterschied
Durchdachte Detaillösungen tragen zur Verbesserung der Logistikprozesse bei und erhöhen die Zufriedenheit sowohl der Fahrer als auch der Kunden durch pünktliche und sichere Lieferungen..
Das ATV-Zubehör bietet folgende VORTEILE:
- ATV-Trennwand mit Drehtür als Durchgang zum Laderaum und Ladungssicherung
- Seitliche Trittstufe unter Schiebetür als ergonomische Einstiegshilfe
- Laderaumtrennwand an seitlichen Schiebetür, auch als Paketkarrenhalter nutzbar
- Robustes rutschhemmendes Aluminium-Riffelblechboden im Fahrerhaus
- Umfeldbeleuchtung bei geöffneter Schiebetür
- Steuerung vom Frachtraumlicht und elektr. Durchgangstür im Bedienpanel der Armaturentafel
- und vieles mehr ...
(BITTE BEACHTEN SIE: Alle verbauten Zubehörteile unterliegen einem Weiterentwicklungsprozess nach der Praxistestphase. Eine Änderung der Materialbeschaffenheit, Farbe, Konstruktion und Platzierung behalten wir uns ausdrücklich vor.)
2022/2023 - DER ZUKÜNFTIGE AUTOMATISIERTE ARBEITSPLATZ FÜR ZUSTELLER?
| Der CEP Concept Van
Der CEP Concept VAN von ATV bildet die Basis für einen automatisierten Arbeitsplatz für den Zusteller. Das nutzbare Ladevolumen und die Regalbodenfläche sind größtmöglich ausgelegt. Die durch die Automatisierung unterstützten. Zustellabläufe ermöglichen eine effiziente Zustellung. Der Einbau ist ohne besondere Vorrüstungen möglich.
Technische Beschreibung:
- Schwenk-Schiebetür (e-cab door) anstelle der Original-Beifahrertür (schnelllaufende Tür, geringer Platzbedarf neben dem Fahrzeug, verbesserte Durchgangshöhe mit veränderten Trittstufen)
- Optimierte Dachinnenverkleidung für mehr Kopffreiheit im Fahrerhaus
- ATV-Trennwand mit Schiebetür (e-slider) als Durchgang zum Laderaum (elektrische Öffnung und Schließung)
- Schiebetür für verbesserte Ergonomie nach rechts versetzt
- Laderaumunterteilung mit Paketkarrenhalter inkl. Paketkarre
- Entfall Laderaum-Schiebetür
- Aluminium Rolltor (e-shutter) mit elektrischem Antrieb im Heck montiert
- Gefederter Hecktritt
DER ZUKÜNFTIGE AUTOMATISIERTE ARBEITSPLATZ FÜR ZUSTELLER
| Innovation für KEP-Dienste
Regalsystem Fahrer- und Beifahrerseite:
- ATV Regalsystem ECO 2.0 beidseitig segmentiert klappbar
- 2 Ebenen / 4 Böden
- Regaltiefe obere Reihe: 420 mm
- Regaltiefe untere Reihe: 465 mm
- Regallänge: Maximale Nutzung des Laderaumes
- insgesamt stehen 16,3 Meter Regalfläche zur Verfügung
- 80 kg/m Traglast
- Solarpanels auf dem Dach zur Unterstützung der Bordelektrik
DER ZUKÜNFTIGE AUTOMATISIERTE ARBEITSPLATZ FÜR ZUSTELLER
| Ausstattungsvorteile | 1
Aluminium-Rolltor im Heck (e-shutter)
| ATV Regalsystem
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Gefederter und gelenkschonender Hecktritt
| Fahrerhaus
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DER ZUKÜNFTIGE AUTOMATISIERTE ARBEITSPLATZ FÜR ZUSTELLER
| Ausstattungsvorteile | 2
ATV Trennwand mit elektrischer Schiebetür (e-slider)
| Laderaumunterteilung und Paketkarrenhalterung
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